西部城市亟待构建“丝绸之路经济带”物流枢纽
文章字数:584
据新华社兰州电(记者 白丽萍)“2015‘一带一路’中国(兰州)国际跨境电商物流大会”正在兰州举行,许多专家学者建议,应把握战略机遇,构建“丝绸之路经济带”西部物流枢纽乃至大陆物流中心。
国务院发展研究中心高级研究员魏际刚在论坛上说,甘肃、新疆、青海、宁夏、内蒙古等都是承东启西、连接欧亚的重要战略要地,在建设“丝绸之路经济带”中具有重要地位,战略区位优势明显,交通区位显著。魏际刚分析,当前中国的人均GDP是7000多美元,以西部城市兰州为例,人均GDP仅有3000至4000美元,西部物流发展潜力非常大。
中国城市物流研究中心特聘专家张芸指出,地处中国西部的城市,运输公司非常多,但是目前没有形成互为支撑的网,都是分散状态。如跨境电商就是希望将中国的产品卖出去。目前西部城市只是将货品先在其周边聚集,之后在国外再聚集的单一过程,并不是想象中的直接聚集到国外,跨境电商无法轻松实现自身与外界的联动。
专家建议,西部城市亟待构建“丝绸之路经济带”,一是需打造西部城市成为“一带一路”和西北地区的战略性、关键性物流枢纽,显著提升在全球城市体系中的能级;二是构建西部城市现代物流服务体系,推动物流与产业、贸易联动发展,让物流业为西部产业升级和国际化服务;三是大力培育新型市场主体,形成若干有影响力的物流企业集团和一大批专业化小型物流企业群体,形成物流业发展的良好生态体系;四是持续推动物流业创新发展,逐步实现物流现代化。
国务院发展研究中心高级研究员魏际刚在论坛上说,甘肃、新疆、青海、宁夏、内蒙古等都是承东启西、连接欧亚的重要战略要地,在建设“丝绸之路经济带”中具有重要地位,战略区位优势明显,交通区位显著。魏际刚分析,当前中国的人均GDP是7000多美元,以西部城市兰州为例,人均GDP仅有3000至4000美元,西部物流发展潜力非常大。
中国城市物流研究中心特聘专家张芸指出,地处中国西部的城市,运输公司非常多,但是目前没有形成互为支撑的网,都是分散状态。如跨境电商就是希望将中国的产品卖出去。目前西部城市只是将货品先在其周边聚集,之后在国外再聚集的单一过程,并不是想象中的直接聚集到国外,跨境电商无法轻松实现自身与外界的联动。
专家建议,西部城市亟待构建“丝绸之路经济带”,一是需打造西部城市成为“一带一路”和西北地区的战略性、关键性物流枢纽,显著提升在全球城市体系中的能级;二是构建西部城市现代物流服务体系,推动物流与产业、贸易联动发展,让物流业为西部产业升级和国际化服务;三是大力培育新型市场主体,形成若干有影响力的物流企业集团和一大批专业化小型物流企业群体,形成物流业发展的良好生态体系;四是持续推动物流业创新发展,逐步实现物流现代化。