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发布日期:2016年03月16日 上一版  下一版
胡润泽在全国“两会”期间接受新闻媒体采访时表示
争取“十三五”末让城乡居民年收入翻两番
文章字数:1601
  本报讯(记者 张力宏)全国“两会”期间,全国人大代表、市委书记胡润泽先后接受了新华网、陕西日报、陕西传媒网、西部网、三秦都市报等新闻媒体的采访。他表示,商洛要发挥自身优势,紧抓发展机遇,将加快经济发展作为首要任务,争取在“十三五”末让城乡居民收入翻两番。
  胡润泽指出,加快发展要紧抓机遇,“十三五”要实现“四个翻两番”。胡润泽说,“十三五”是我国全面建成小康社会的决胜阶段,商洛市必须紧抓国家实施“一带一路”战略、京津冀协同发展、长江经济带建设等重大发展机遇,抢抓政策扶植,借力而上,努力实现“四个翻两番”。商洛市计划在今后五年国内生产总值与2010年相比翻两番,突破1000亿元大关,年均增速保持在10%左右。同时,大幅提升财政收入,再过五年实现财政总收入85亿元,地方财政收入55亿元,年均分别增长13%和13.5%。胡润泽还表示,要致力于提升城市、农村居民收入,分别争取达到年人均收入5万元和1.5万元,较2010年翻两番。
  胡润泽指出,七县区设立攻坚团向贫困开战,彻底脱贫关键在发动群众积极性。胡润泽表示,商洛现在的实际情况是,需要社会兜底的12万人,需要精准扶贫的将近40万人,目前商洛发展首先需要解决的就是贫困人口多的问题。经过“十二五”的发展,商洛从全市90万的贫困人口降到现在的52万,但贫困人口基数众多,占全省人口的13%。目前,商洛已成立了七个县区的脱贫攻坚工作团,由市级领导担任团长,县委书记、县长担任副团长,乡镇成立了工作组,村社区成立了工作队。同时,又加派3000多名干部驻村入户,带着被褥锅灶,下决心和群众一起苦,和群众一起干,同吃同住同劳动,争取早日实现现行标准下贫困人口全部脱贫、七个贫困县全部摘帽。胡润泽强调,在大力进行脱贫攻坚的同时,还要考虑脱贫之后农村工作该如何开展,必须发动脱贫攻坚的主体——人民群众的积极性,只有依托农民群众,处理好内因和外因的关系,才能够巩固脱贫攻坚成果,保证不返贫,因此还必须要在产业、教育和医疗、卫生方面下功夫。
  胡润泽表示,要发挥区位、生态等多种优势,合力补齐四大短板。胡润泽指出,商洛作为欠发达地区,一直在发展上存在着几项短板,工业不强、农业不特、三产不旺等问题一直存在,特别是教育、医疗和科技等领域人才缺乏。但商洛也具备很多能够利用的优势和资源。
  “秦岭最美是商洛”这句话可以说在陕西众所周知,商洛一直具备着其他地区无法比拟的生态和环境资源。商洛位于西安这座国际化大都市的一小时经济圈内,也是目前全省唯一县县通高速的设区市,并且是西北连接东南的交通要道。胡润泽说,目前商洛将借助自身优势,致力打好新型工业化攻坚战,发展装备制造、现代医药、新型材料以及食品加工,以工业发展推动全市发展。在发展特色农业方面,生态经济是商洛最大优势,将推进核桃、木耳、香菇等特色农业八大件,创八大品牌,为农民增收打造八大渠道,这也是稳定解决农民增收、从根本脱贫的方法。同时,还要发挥文化优势,开发当地本身的文化底蕴,包括红色文化、民俗文化、戏曲文化以及四皓文化,将文化牌打响。
  胡润泽在接受采访时呼吁尽快开工建设西安至武汉高铁。他说,陕西目前通往东南地区的交通,无论是到南京、上海,还是到武汉、长沙、广州、南昌、福州、厦门,都必须通过郑州绕行,这一大转弯不仅极大地增加了陕西乃至西北地区通往东南沿海的交通距离,而且绕过了陕西商洛、湖北十堰、襄阳、河南南阳、信阳、安徽六安等重要城市。建设西武高铁不仅是连接“古都西安”和“江城武汉”的高速通道,也是陕西通往广大东南地区的交通捷径,同时这条线路还途经全国最大集中连片贫困地区——秦巴山片区、大秦岭和武当山旅游风景区、鄂豫陕革命老区,对于推进西部大开发、统筹秦巴山片区扶贫开发、加快沿线生态旅游资源开发、提升革命老区发展基础、促进中西部协调发展,具有十分重要的战略意义。因此,建议将西武高铁纳入国家铁路网建设“十三五”规划,从大力支持西部大开发、实施“一带一路”战略层面,积极推进西武高铁建设。