商州召开城区道路临时泊位停车收费听证会
文章字数:935
本报讯(通讯员 杨浩利 实习生 李凤洲 记者贾 书章)7月21日,应商洛市商州区鹤仝停车服务中心申请,商州区物价局组织召开商州区城区道路临时泊位停车收费听证会,针对五套停车收费方案,公开征求消费者和人大代表、政协委员以及相关部门的意见,来自该区社会各界的21位代表依次发言,提出了意见和建议。
随着商州区经济社会的快速发展,机动车保有量增势迅猛,停车供需矛盾日益突出,已成为城市综合管理的难题之一。为了解决好城区行车难、停车难的问题,处理好人、车、路的矛盾,维护良好交通秩序,依据商洛市人民政府5月15日、商州区人民政府6月12日专项会议精神,充分利用机动车停放服务收费形成机制,通过价格杠杆调节作用,引导广大市民合理用车、理性用车,促进有序停车,减少乱停乱放,维护中心城区良好的公共停车秩序,保障消防、救援车辆交通畅通,确保公众的人身财产安全,为社会公众提供舒适的工作、生活环境。商州区城市管理局经过对山阳、丹凤、西安、杭州等城市道路停放车辆收费情况进行考察调研,结合商洛市区经济发展现状以及道路停车现状、停车泊位供需情况,初步拟出道路临时泊位停车收费标准的听证方案并向商州区物价局申请了这次听证。
目前,商州中心城区道路两侧现有临时停车泊位1897个,但中心城区拥有机动车5万余辆,停车泊位缺口达4.8万余个,停车泊位总量严重不足。而且,少数车辆长期占用道路两侧临时停车泊位,挤占公共资源,造成交通拥堵。为了更好地解决供需矛盾,实施城区道路临时停车泊位停车收费,提高停车成本,用价格杠杆规范停车,有效提高停车泊位,保持道路交通畅通。
会上,代表们在听了停车服务中心的《关于道路临时泊位停车收费标准的听证方案》后,全票通过表态支持临时停车泊位停车收费。参加听证会的所有代表都发表了自己的建议和意见,其中,有18位代表支持1小时内收费2元(含1小时),1小时后每小时收费3元(不足1小时按1小时计)累加计时收费的第一种收费方案标准,其余的代表支持其它方案收费标准。停车收费时段如何划分,收费标准、商业区和非商业区不同区域要不要区别对待成为听证会与会人员关注的重点。区物价局安排工作人员将听证现场所有意见建议一一记录,相关负责人表示将对与会人员的意见建议进行仔细梳理研究,进一步完善方案后,报政府相关部门审批后施行。
随着商州区经济社会的快速发展,机动车保有量增势迅猛,停车供需矛盾日益突出,已成为城市综合管理的难题之一。为了解决好城区行车难、停车难的问题,处理好人、车、路的矛盾,维护良好交通秩序,依据商洛市人民政府5月15日、商州区人民政府6月12日专项会议精神,充分利用机动车停放服务收费形成机制,通过价格杠杆调节作用,引导广大市民合理用车、理性用车,促进有序停车,减少乱停乱放,维护中心城区良好的公共停车秩序,保障消防、救援车辆交通畅通,确保公众的人身财产安全,为社会公众提供舒适的工作、生活环境。商州区城市管理局经过对山阳、丹凤、西安、杭州等城市道路停放车辆收费情况进行考察调研,结合商洛市区经济发展现状以及道路停车现状、停车泊位供需情况,初步拟出道路临时泊位停车收费标准的听证方案并向商州区物价局申请了这次听证。
目前,商州中心城区道路两侧现有临时停车泊位1897个,但中心城区拥有机动车5万余辆,停车泊位缺口达4.8万余个,停车泊位总量严重不足。而且,少数车辆长期占用道路两侧临时停车泊位,挤占公共资源,造成交通拥堵。为了更好地解决供需矛盾,实施城区道路临时停车泊位停车收费,提高停车成本,用价格杠杆规范停车,有效提高停车泊位,保持道路交通畅通。
会上,代表们在听了停车服务中心的《关于道路临时泊位停车收费标准的听证方案》后,全票通过表态支持临时停车泊位停车收费。参加听证会的所有代表都发表了自己的建议和意见,其中,有18位代表支持1小时内收费2元(含1小时),1小时后每小时收费3元(不足1小时按1小时计)累加计时收费的第一种收费方案标准,其余的代表支持其它方案收费标准。停车收费时段如何划分,收费标准、商业区和非商业区不同区域要不要区别对待成为听证会与会人员关注的重点。区物价局安排工作人员将听证现场所有意见建议一一记录,相关负责人表示将对与会人员的意见建议进行仔细梳理研究,进一步完善方案后,报政府相关部门审批后施行。