本报记者王倩
　　深冬季节，走进市区人民路立体停车场，只见工人正在进行最后的辅助设施建设，而已建成的车库主体大楼，在阳光的照射下熠熠生辉，银色的外立面尽显现代感。全封闭式的停车场楼体，内部采用全自动机械垂直升降技术，车辆停入后，通过电梯运送至相应层数，并依次停车。
　　得知停车场即将正式投运，许多市民充满了期待，并对这一决策表示赞许。“在人民路建立立体停车场，占地面积少，还增加了车位数量，以后在这一带停车既方便又智能。”家住西岗楼附近的市民陈凡如是说。
　　近年来，随着经济社会迅速发展，人民生活水平不断提高，汽车作为普通家庭的代步工具逐渐普及，私家车不断增多，我市市区物流、交通流呈现出高速增长态势。在汽车数量不断增加的同时，停车位的缺失已成为城市主体规划必须面对的重要问题。“停车难”造成车辆驾驶员乱停车的现象时有发生。城区经常出现交通拥堵、秩序混乱现象，特别是上下班高峰期，停车难、行车难问题突出。解决“停车难”成为市民关注的话题，也被市上列为2017年十件实事之一。各部门按照市上部署，迅速行动，强力推进，逐步解决“停车难”。
　　加快智能化停车场建设
　　记者从市直相关部门了解到，目前，全市机动车辆保有量约14.2万辆，其中商州区3.5万辆，而中心城区地上停车位仅有1200个，已对外开放及在建的地下停车位1000个，现有停车位难以满足城区日流量5万辆的需求。
　　面对日益增长的车辆数量和停车位建设滞后的突出矛盾，市上高度重视，在加大交通基础设施建设的同时，根据城市现状，经过实地调研勘察，充分挖掘存量土地与地上、地下空间，采用见缝插针的方式陆续启动5个停车场建设，全力解决停车难题。
　　由市交投公司负责建设的市区人民路立体停车场，占地面积2213.7平方米，总投资2700万元，采用地上11层垂直升降横移式停车设备组成，设计立体停车位280个，平面停车位36个。这个共有11层、280个停车位的停车场是我市首个全新智能化停车场。
　 在市委、市政府的高度重视下，市交投公司抽调专人，多次外出调研、考察并积极邀请专家反复论证，为项目的顺利落地实施奠定了良好基础。经过前期周密安排和稳步实施，先后完成了项目的立项审批、规划选址、土地过户等手续办理工作，于2017年6月28日正式开工建设。目前，车库主体工程已完工，已进入试运营阶段。
　　启动建设多个停车场
　　市区江滨路中段生态停车场项目现场也是一番火热建设景象。铺装、绿化及后期景观工程正在加班加点进行中。
　　建设生态停车场是商州区根据实际，紧紧围绕我市创建国家级卫生城市和园林城市的目标，着力推进城市核心区建设，促进经济社会平稳较快发展作出的决定。该项目地块整体呈东宽西窄楔形，全长380米，总建筑面积约5300平方米，包括绿化、景观照明、休闲广场、区间道路及生态车位等。经过前期多次调研和合理规划，项目于2017年10月份正式开工。生态停车场建成后可提供车位76个，不但可以有效缓解该路段停车难题，还可有效改善该地段脏乱差，提升城市品位。
　　去年以来，商州区本着便民利民的原则，陆续启动南门口、东新路、老体育场、生态停车场(位于区民政局门口)建设工程。目前，南门口、东新路、生态停车场工程项目进入最后收尾阶段，预计于2018年3月底竣工，届时可提供车位445个。老体育场停车场预计2018年10月底完工，可提供车位150个。
　　增划车位保畅通
　　市民陈东于2011年就购买了私家车，享受了几年的停车方便后，发现这几年随着市区私家车的增多，停车越来越难，有时候出门办事开车绕几圈都找不下停车位，只好将车开回家。而去年以来，停车难的突出矛盾逐渐有了改观。他说，从2017年初起，一些主要街道都划分了专门的停车位，几个商场的停车场也正式开放，虽然收取停车费，但出门办事车有了停放的地方。
　　2017年，市交警部门以我市创建全国卫生城市、园林城市为契机，以“三路、六车”安全监管为重点，对城市交通实行精细化、网格化管理，扎实开展交通秩序专项整治，全力确保辖区道路安全畅通。根据城区道路通行状况，在不影响交通通行的前提下，在宽阔的马路和人行道增划停车位。去年4月份，在商洛影剧院门口场地划了68个停车位，解决了中心广场附近市民停车难题；7月份，又联合商州区城管局在朝阳路东侧片区、市体育中心片区、主要街道进行摸排调研，增划了200多个停车位。
　　为缓解市区交通拥堵，相关部门确定了中心街、工农路为交通管理“严管示范街”，并进行交通和市容秩序集中整治。加大对黄标车淘汰力度，在市区入口安装禁止大货车进城卡口，排查更新交通标志，进行不间断交通整治。开展摩托车专项整治，严厉打击酒驾违法行为，一年来共查处各类道路交通违法行为73684起，有效降低了事故发生率，有力保障了道路畅通。