1978年，党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角，商洛在全国改革开放的浩荡浪潮中劈波斩浪、砥砺前行。40年沧桑巨变，40年艰辛探索，不断打破思想桎梏，扫除发展藩篱，迈向新征程，走向新天地。
　　经济发展打开新天地
　　“感谢共产党，吃饭把你想，过去缺吃又少喝，如今米饭腊肉香……”2017年商洛原创脱贫攻坚主题歌《山区人民感谢党》唱响商山洛水，深切表达了脱贫致富群众对党的感激之情。
　　联产承包破冰、结构转型兴涛、循环经济弄潮、绿色发展逐浪、数字经济扬帆……40年飞跃万重山，即使最大胆的预言家也不会想到这个秦岭小城“史诗般的跨越”。
　　2017年，全市生产总值达到800.77亿元，比1978年总量增长221倍，年均增长10.7%，实现四次跨越式发展。1978年——2017年，人均GDP由179元增长到33695元、增长188倍，一、二、三产业占比由64.3：17.4：18.3调整为12.3：55.2：32.5，结构更加合理。随着工业化、城市化进程加快，商洛全面落实新发展理念，按照“秦岭休闲之都，丝路产业新城”的城市定位，走产业绿色化、城镇景区化、田园景观化之路，全力打好精准脱贫、现代工业、特色农业、全域旅游、新型城镇化“五个战役”，形成新能源、新材料、大旅游、大健康“两新”“两大”绿色产业体系，积极培育数字经济，加快互联网与实体经济融合，建设商洛大数据平台和数字经济项目库，蓄积新一轮追赶超越的强劲势能。
　　目前，全市高新技术企业达到12家，建成省级科技研发中心49个，培育省级高新技术企业6家，比亚迪、博兴电子、跃迪新能源汽车等一大批新兴产业快速发展，经济发展驶入崭新宽广的天地。
　　城乡建设展现新天地
　　韩愈诗云：“云横秦岭家何在？雪拥蓝关马不前。”道出了秦岭古道的艰险。千百年来，受大秦岭阻隔，交通不便成为制约商洛发展的瓶颈。改革开放以来，全市基础设施建设取得突破性进展，2000年西康铁路柞水至镇安段建成通车，2005年西合铁路商洛段运营。随着包茂、沪陕、福银高速公路相继建成通车，商洛彻底告别无铁路、无高速公路的历史。近年来，建成的西商二线、水阳高速使商洛高速公路总里程突破500公里，商洛纳入西安一小时经济圈，经济发展步入快车道。（下转第四版）