本报讯(代绪刚)近年来，商南县坚持建设和养护并重、修路和运营并举的思路，持续加大投入，创新养管模式，狠抓服务保障，全县交通状况发生了翻天覆地的变化。目前，商南县境内沪陕高速58公里、312国道38公里、县公路219.6公里、乡镇公路356公里、专用公路43.9公里、村组公路1268公里，基本形成了“以县城为中心，以县、乡公路为骨架”的“四横两纵、两大迂回”的交通格局，为县域经济社会发展提供了良好的交通保障。
　　县上累计投资31.69亿元，先后改建县乡油路789.5公里，建成商郧路、开白路等一批主干道，新建桥梁42座4300延米，改造危桥17座930延米，新修通村水泥路1204.3公里，实施安防工程742公里，实现了村村通水泥路。建成迎宾大道7公里，完成连续几年特大水毁道路重建，试马省级现代农业园区等一批产业路建设。完成了各镇办四级客运站建设，构建了覆盖县、镇、村三级的交通网络，实现了100%行政村通水泥(沥青)路。
　　按照“四季常青、三季有花”的创建目标和“三园五化六统一”养护要求，坚持将建设与养护、美化与绿化同步规划建设，在公路建设过程中，养护工作提前介入，路政管理快速跟进，篆刻安全标语，谋划客运线路，打造休闲绿地。成立了专门养管、质量监督机构，在镇办设立了农村公路管理站，配齐了村级公路管护员，负责辖区公路日常管理维护，健全了县有路政员、镇有监管员、村有护路员的三级管理体系，确保了事事有人监管，路路有人养护。
　　始终保持高压态势，组织开展客运市场专项整治，严厉打击“黑出租”“黑驾校”违法行为，努力维护广大旅客合法权益。在全市率先推行了电动新能源公交车和刷卡乘车业务，完成了清油河等5个镇办客运公交化改造，运营率达83.3%，建制村通客车率达100%，城乡客运一体化发展水平达到3A级以上。探索构架“交通+物流”的服务模式，培育物流服务中心2个，设立乡镇物流综合服务站10个，打通了村级物流最后一公里，初步构建了县城分拣、镇办中转、村社区配送的三级物流服务网络，助推群众持续增收。