242国道洛南至商州公路建成通车
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本报讯(记者柯岩)1月10日,242国道洛南至商州公路改扩建二期工程举行通车仪式,副市长周秀成出席并发布通车令,标志着242国道洛南至商州公路全线贯通。
242国道洛南至商州公路改扩建二期工程为原307省道K93+000至K98+215段,起于商州区板桥镇岭底村,路线下穿西合铁路,经岭底大桥跨越二龙山水库,穿越黄沙岭至傅村,与商州城区北环匝道相交,全长5.215公里,路基设计宽度12米双车道,设计时速60公里,完成投资2.48亿元。黄沙岭隧道作为该项目的控制性工程,全长2996米,净宽10米,洞内路面净宽7米,净高5米,于2017年4月1日开工,2019年11月25日通过交工验收。隧道建成后大大缩短板桥、大荆等沿线村镇至城区的距离,原需半小时的车程缩短至5分钟,彻底解决242国道黄沙岭段冬季山高路滑难以通行的实际困难。
该项目是我市首个以PPP模式实施的交通建设项目,项目的建成通车,按下了我市“一体两翼”“商洛一体化”发展的“快捷键”,不仅圆了商州区、洛南县人民的“快速通行梦”,更标志着两区县驶入发展的快车道,对改善区位条件,优化投资环境、发展环境、营商环境,起着革命性的作用。
242国道洛南至商州公路改扩建二期工程为原307省道K93+000至K98+215段,起于商州区板桥镇岭底村,路线下穿西合铁路,经岭底大桥跨越二龙山水库,穿越黄沙岭至傅村,与商州城区北环匝道相交,全长5.215公里,路基设计宽度12米双车道,设计时速60公里,完成投资2.48亿元。黄沙岭隧道作为该项目的控制性工程,全长2996米,净宽10米,洞内路面净宽7米,净高5米,于2017年4月1日开工,2019年11月25日通过交工验收。隧道建成后大大缩短板桥、大荆等沿线村镇至城区的距离,原需半小时的车程缩短至5分钟,彻底解决242国道黄沙岭段冬季山高路滑难以通行的实际困难。
该项目是我市首个以PPP模式实施的交通建设项目,项目的建成通车,按下了我市“一体两翼”“商洛一体化”发展的“快捷键”,不仅圆了商州区、洛南县人民的“快速通行梦”,更标志着两区县驶入发展的快车道,对改善区位条件,优化投资环境、发展环境、营商环境,起着革命性的作用。