争当交通排头兵
文章字数:1907
专家组现场确定方案
市交通运输局、公路局领导检查指导
100部对讲机捐赠洛南县水毁公路抢通指挥部
通讯员 冀永安 姚丹虹
8月6日,洛南县遭遇特大暴雨,强降雨致使境内多条河流水位暴涨,多个镇办严重受灾,多条公路水毁严重,交通中断。尤以麻坪、石门两镇灾情最为严重。
闻讯而动 及时部署
灾情就是命令。灾情发生后,市交通设计院按照市交通运输局的统一安排,院长贾毅及时调整全院工作重心,把抢险救灾作为当前第一要务,多次主持召开专题会议研究部署抢险救灾工作,紧急集结人力物力分批抵达灾区勘察灾情。要求广大党员干部要切实发挥先锋模范作用,要越是艰险越向前,在抢险救灾重要关头,冲在前、干在前,以高度的责任感、使命感全力投入抢险救灾,承担好交通排头兵的勘察设计使命,全力做好防汛救灾和灾后恢复重建技术支持。
8月18日,院党支部召开会议,研究决定成立抢险救灾党员先锋队,并经请示上级批准成立驻洛南抢险救灾临时党支部,由副院长任临时党支部书记,带领11名党员先锋队队员和院业务骨干共计26人随即奔赴灾情最严重的麻坪镇,开展抢险救灾和灾后重建工作,让党旗第一时间在灾区高高飘扬。
冲锋在前 持续奋战
为保障公路早日畅通,为确保给公路修复提供准确的一手数据。全院进入战时状态,成立了设计院驻洛南抢险救灾临时指挥部,班子成员深入工地,靠前指挥,全过程参与。院属各科室内外联动、全力配合,随时待命支援一线。
他们争分夺秒,起早贪黑,与时间赛跑,常常天不亮就出发。在麻坪灾区最严重的水毁公路现场,在灾情抢险最困难、群众最需要的峪口村、斜岭村、熊虎沟,群众常常看到市交通设计院党员先锋队成员的身影。有人在操控着空中的无人机,有人在行进环境十分恶劣水毁受灾路段,认真听取群众反映,逐路排查水毁道路、桥梁、河道,分析设计。由于没有可行走的路,他们有的鞋子磨破了好几双,有的摔伤、划伤多次,身上的衣服说不清是汗水还是雨水,常常潮湿地贴在身上。大家却从不叫苦叫累,克服着生活上、身体上的重重困难,饿了啃一口方便面,渴了喝一口凉水,晚上八九点了才归来吃晚饭,午夜还伏在办公桌上设计图纸。
一场战斗的胜利,离不开坚强的指挥。为确保进度和最佳设计,他们在抢险救灾临时指挥部挂图作战,严格日考核、日点评、日交账制度,倒排工期,每天晚上定时召开会议,对当天完成工作进行总结,对第二天任务进行研判。院长贾毅被市委组织部选派挂职任麻坪镇党委副书记,多种角色集一身多重责任担在肩,使他白天要走访受灾群众,参与群众院落会议,及时了解镇情和灾情,晚上还要研究部署全院抢险救灾设计任务。他们要整理数据,反复探讨、论证最佳设计方案到凌晨三四点,早上六点就又要起床投入新一天的战斗中,几乎每天如此高强度地工作着。终于,经过日夜奋战,一个又一个令人兴奋的消息不断传来:截至9月3日晚,刘湾至麻坪街、麻坪街至小沟口、峪口村至熊虎沟、麻坪街至新盛号、栗西口至杨树沟、陈台村至赵洼的6条60公里水毁公路已全部完成测量放样、外业调查工作。9月15日,这些水毁公路的项目技术成果文件全部完成,原本需要两个月的工作量,仅仅用了20天他们就高效率、高标准、高质量地交出了满意答卷。
牢记使命 勇于担当
勇于担当,是共产党人的政治本色和价值追求,在这场持续20天的战斗中,市交通设计院党员先锋队英勇无畏、争分夺秒,体现了共产党员的政治担当,充分发挥了新时代下支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。更为灾区道路抢通保通提供了充分的基础资料和扎实的科学依据,为灾后重建提供了强大的技术支持。
一名党员就是一面旗帜。党员先锋队的十多名队员中既有年过半百、依旧奔赴在现场解决设计难题的老党员,也有轻伤不下火线的年轻党员。据不完全统计,他们累计投放测绘无人机100多架次,累计行走约980公里……党员先锋队和在家的干部职工也积极响应上级党委号召,为洛南灾区捐款4000多元。并在获悉242国道、211县道局部抢通路段通讯不畅的情况下,于8月8日深夜,将购买的100部对讲机捐赠给洛南县水毁公路抢通指挥部。他们“舍小家、顾大家”,风雨无阻、毫无怨言,发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,连续奋战在救灾一线,展现了交通排头兵的风采。
他们以共产党人的模范行动,影响和带动灾区广大群众增强战胜灾害、渡过难关的信心;他们用行动和坚守践行了“平常时候看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出来”的初心;他们用责任和担当谱写了抢险救灾、保障畅通的壮丽篇章。先后受到当地群众和各级政府、部门的高度赞扬,为党徽增了色、为党旗添了彩。
勇于担当、乐于奉献、为民开路的商洛交通设计人将继续弘扬不怕吃苦、连续奋战的工作作风,日夜坚守在工作岗位,全力以赴为夺取灾后重建和脱贫攻坚工作的全面胜利作贡献。
市交通运输局、公路局领导检查指导
100部对讲机捐赠洛南县水毁公路抢通指挥部
通讯员 冀永安 姚丹虹
8月6日,洛南县遭遇特大暴雨,强降雨致使境内多条河流水位暴涨,多个镇办严重受灾,多条公路水毁严重,交通中断。尤以麻坪、石门两镇灾情最为严重。
闻讯而动 及时部署
灾情就是命令。灾情发生后,市交通设计院按照市交通运输局的统一安排,院长贾毅及时调整全院工作重心,把抢险救灾作为当前第一要务,多次主持召开专题会议研究部署抢险救灾工作,紧急集结人力物力分批抵达灾区勘察灾情。要求广大党员干部要切实发挥先锋模范作用,要越是艰险越向前,在抢险救灾重要关头,冲在前、干在前,以高度的责任感、使命感全力投入抢险救灾,承担好交通排头兵的勘察设计使命,全力做好防汛救灾和灾后恢复重建技术支持。
8月18日,院党支部召开会议,研究决定成立抢险救灾党员先锋队,并经请示上级批准成立驻洛南抢险救灾临时党支部,由副院长任临时党支部书记,带领11名党员先锋队队员和院业务骨干共计26人随即奔赴灾情最严重的麻坪镇,开展抢险救灾和灾后重建工作,让党旗第一时间在灾区高高飘扬。
冲锋在前 持续奋战
为保障公路早日畅通,为确保给公路修复提供准确的一手数据。全院进入战时状态,成立了设计院驻洛南抢险救灾临时指挥部,班子成员深入工地,靠前指挥,全过程参与。院属各科室内外联动、全力配合,随时待命支援一线。
他们争分夺秒,起早贪黑,与时间赛跑,常常天不亮就出发。在麻坪灾区最严重的水毁公路现场,在灾情抢险最困难、群众最需要的峪口村、斜岭村、熊虎沟,群众常常看到市交通设计院党员先锋队成员的身影。有人在操控着空中的无人机,有人在行进环境十分恶劣水毁受灾路段,认真听取群众反映,逐路排查水毁道路、桥梁、河道,分析设计。由于没有可行走的路,他们有的鞋子磨破了好几双,有的摔伤、划伤多次,身上的衣服说不清是汗水还是雨水,常常潮湿地贴在身上。大家却从不叫苦叫累,克服着生活上、身体上的重重困难,饿了啃一口方便面,渴了喝一口凉水,晚上八九点了才归来吃晚饭,午夜还伏在办公桌上设计图纸。
一场战斗的胜利,离不开坚强的指挥。为确保进度和最佳设计,他们在抢险救灾临时指挥部挂图作战,严格日考核、日点评、日交账制度,倒排工期,每天晚上定时召开会议,对当天完成工作进行总结,对第二天任务进行研判。院长贾毅被市委组织部选派挂职任麻坪镇党委副书记,多种角色集一身多重责任担在肩,使他白天要走访受灾群众,参与群众院落会议,及时了解镇情和灾情,晚上还要研究部署全院抢险救灾设计任务。他们要整理数据,反复探讨、论证最佳设计方案到凌晨三四点,早上六点就又要起床投入新一天的战斗中,几乎每天如此高强度地工作着。终于,经过日夜奋战,一个又一个令人兴奋的消息不断传来:截至9月3日晚,刘湾至麻坪街、麻坪街至小沟口、峪口村至熊虎沟、麻坪街至新盛号、栗西口至杨树沟、陈台村至赵洼的6条60公里水毁公路已全部完成测量放样、外业调查工作。9月15日,这些水毁公路的项目技术成果文件全部完成,原本需要两个月的工作量,仅仅用了20天他们就高效率、高标准、高质量地交出了满意答卷。
牢记使命 勇于担当
勇于担当,是共产党人的政治本色和价值追求,在这场持续20天的战斗中,市交通设计院党员先锋队英勇无畏、争分夺秒,体现了共产党员的政治担当,充分发挥了新时代下支部战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。更为灾区道路抢通保通提供了充分的基础资料和扎实的科学依据,为灾后重建提供了强大的技术支持。
一名党员就是一面旗帜。党员先锋队的十多名队员中既有年过半百、依旧奔赴在现场解决设计难题的老党员,也有轻伤不下火线的年轻党员。据不完全统计,他们累计投放测绘无人机100多架次,累计行走约980公里……党员先锋队和在家的干部职工也积极响应上级党委号召,为洛南灾区捐款4000多元。并在获悉242国道、211县道局部抢通路段通讯不畅的情况下,于8月8日深夜,将购买的100部对讲机捐赠给洛南县水毁公路抢通指挥部。他们“舍小家、顾大家”,风雨无阻、毫无怨言,发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,连续奋战在救灾一线,展现了交通排头兵的风采。
他们以共产党人的模范行动,影响和带动灾区广大群众增强战胜灾害、渡过难关的信心;他们用行动和坚守践行了“平常时候看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出来”的初心;他们用责任和担当谱写了抢险救灾、保障畅通的壮丽篇章。先后受到当地群众和各级政府、部门的高度赞扬,为党徽增了色、为党旗添了彩。
勇于担当、乐于奉献、为民开路的商洛交通设计人将继续弘扬不怕吃苦、连续奋战的工作作风,日夜坚守在工作岗位,全力以赴为夺取灾后重建和脱贫攻坚工作的全面胜利作贡献。