本报讯(陈杰)严冬寒气逼人，但走进商洛陆港实业(集团)有限公司商山物流园铁路专线货场，呈现出一派繁忙的景象，工人们正在往火车上吊装集装箱，一列列砂石骨料集装箱专列徐徐开出铁路货场，将秦岭深山的优质砂石骨料源源不断地运往西安及其周边市场，使商洛的矿产资源带动了相关产业，促进了当地经济社会发展。
　　自今年5月20日该公司开通陕西首列砂石骨料“公转铁”绿色专列以来，截至12月8日，已通过火车专列从商州、商南两地发送砂石骨料6476车41.43万吨，打通了我市机制砂石外运“绿色通道”，对改善城市交通拥挤、减少汽车尾气及CO2排放，有效保障西安建材物资供应，助力我市打赢蓝天保卫战起到了积极作用。
　　砂石是建设工程最基础的原材料，随着我国经济转向高质量发展和新基建的提速发力，机制砂石市场需求旺盛。国家发改委、工信部等部门专门发文要求，加快铁路专用线建设，推进砂石运输“公转铁、公转水”业务开展，促进机制砂石产业高质量健康发展。商洛陆港实业(集团)有限公司不断加强与西安铁路局合作，获得了西安铁路局的铁路运费下浮、集装箱调节供应等多项政策支持，实现了火车专列运输常态化，并投资搞好货场专线改造工程，满足砂石市场供应和发运要求，积极组织市内砂石货源，拓展西安砂石市场，取得显著效果，促进了我市机制砂石运输“公转铁”，实现了运输方式多元化。该公司现已建成8公里、7组铁路货运专用线，其中一条专门用于砂石骨料运输，不仅环保高效、降低了运输成本，提高企业效益，而且增强了砂石产品竞争力，促进了我市工业品外销。