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发布日期:2023年06月10日 上一版  下一版
商洛北客站 跑出项目建设“加速度”
本报见习记者 黄朝梅
文章字数:1272

  4月29日9时37分,在人们期盼的目光中,西安—商洛城际列车C174次列车从西安火车站缓缓驶出,穿越巍巍秦岭,向商洛北客站疾驰而来,这标志着全市人民翘首以盼的西商城际列车正式开通运行,这也标志着商洛北客站正式启用。
  西商城际列车商洛北客站项目位于商州中心城区东侧,总占地面积约129亩,建设内容包括北客站站前广场、配套路网、站前公园及拆迁安置房等工程,总投资约3.18亿元。该项目从确定开工到建成投用,40天完成全部房屋拆迁,120天完成建设任务,用实际行动扎实践行了我省“三个年”活动,跑出了重大项目建设的“商洛速度”。
  高效率完成征地拆迁
  2022年11月11日,商洛北客站项目确定建设,11月24日征迁工作开始,时间紧、任务重,市住建局先后召开多次讨论会,积极征求群众意见建议,逐条修改调整,最终确定了征迁方案并公开公示,立即抽调骨干力量组建项目建设管理处,联合各部门基层干部,坚守一线督促推进征迁工作进度。
  在拆迁工作中,市、区两级党员干部充分发挥人缘、地缘、亲缘优势,克服各种困难,发扬“白+黑”“5+2”“晴+雨”的优良作风,边摸底边动员、边公示边商谈、边拆除边建设,仅用40天时间全面完成了138户群众征迁工作,完成约129亩土地征收,为按期完成项目建设任务赢得宝贵时间。
  高质量推进项目建设
  市委、市政府主要领导现场指导,分管领导坐镇指挥,参建单位“5+2”“白+黑”,多工种交叉施工,监理单位全天候监管,技术单位驻点指导。各参建单位坚定目标不放松、千方百计抢时间、强化监管保质量、持续跟踪赶进度,突出重点综合施策,科学组织多工种交叉施工。始终保持“实检严督”的态度,对各个环节进行质量管控,统筹速度与质量、发展与安全,将精细化管理、全链条服务保障机制融入到北客站项目建设的各个环节之中,确保项目顺利完成。
  商洛北客站项目也是市住建局承担的重点工程项目之一,市住建局上下牢固树立“项目为王”和“抓项目就是抓发展”的理念,大力推进北客站项目建设,强化效率意识,紧盯目标任务,严把时间节点,将任务分解到月、细化到周、量化到天、责任到岗,确保项目建设任务按期完成,创造了“项目建设用地征迁商洛速度”“工程项目建设商洛速度”,受到了市委、市政府的充分肯定和社会各界的广泛赞誉。
  高水平投入运营
  西商城际列车商洛北客站项目是市委、市政府贯彻落实党的二十大报告提出的“以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局”新精神,按照省第十四次党代会商洛生态康养之都定位,推进西商融合发展、实施“双对标、双50”战略的重点项目。
  北客站项目车站站房、站前广场、市政道路已投入试运行,项目建成后进一步补齐城市基础设施和公共服务短板,激发城东片区经济活力,带动城市快速发展,改善市民及来商游客出行条件,推动商洛旅游产业高质量发展。未来,我市将形成集高铁、城际铁路、高速公路、国省县道于一体的现代综合交通网,对于推进西商融合一体化发展具有重要意义。
  如今的商洛,西渝、西武两条高铁,包茂、福银、沪陕三条高速贯通全境,随着西商城际列车的开通运行,使得我市深度融入西安一小时经济圈,加快实现西商融合协同发展,共建“生活圈、生产圈、生态圈”。