本报讯 （记者 张 英）“这还不到两年时间，一座座连接东西的桥梁就架起来了，听说建成通车提前到今年9月底了，通车后城里回中村也就半个小时，这样我娃回来看我就更方便了。”7月19日，山阳县中村镇土桥村70多岁的老人章淡英激动地说。
　　自“三个年”活动开展以来，中村镇全力保障丹宁高速公路建设工作，加快推进征地拆迁工作，妥善处理好各类问题，积极为项目建设创造良好施工环境。
　　“项目建设伊始，镇上就组建了丹宁高速项目征迁工作队，我们的队员始终奔走在一线，坚持思想宣传动员到位、丈量计算精准到位、兑付资金程序到位，为高速路快速建设营造良好的外部环境。全镇累计征收土地589.95亩，拆迁房屋24户、迁移坟墓346座，率先在全市5个镇中完成征迁任务。”中村镇人大主席、高速路项目征迁队队长户浩说。
　　丹凤至山阳段项目属于丹宁高速公路东段，路线全长38.521公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。中村特大桥于2021年11月4日开工，左幅34联，全长3376.4米，右幅35联，全长3487米。全桥桩基555根，墩柱534根，盖梁268道，预制箱梁1116片。
　　“针对征迁中的重点难点问题，镇上采取‘日调度’机制，各村每晚汇报工作进展及存在的问题，领导小组根据实际情况制定切实可行的方案，推进工作进度；镇纪委切实扛起监督专责，做到现场督查、全程监督，对协议签订、补偿款发放等重要环节实行全程监管，坚决杜绝优亲厚友、营私舞弊等违纪违法行为的发生，确保阳光操作，持续提升了群众满意度。”中村镇土桥村党支部书记吴来成说。
　　7月18日，丹宁高速丹凤至山阳段项目控制性工程之一中村特大桥最后一片箱梁成功架设，全线最长大桥全幅贯通。