本报讯 （通讯员 代绪刚）为巩固全国“四好农村路”示范县创建成果，近年来，商南县创新“四个三”工作法，全力推动“四好农村路”高质量发展。
　　商南县坚持“建设一批、设计一批、储备一批、谋划一批”规划先行引领工作思路，科学编制交通运输发展规划，全面谋划储备项目，着力破解项目储备难题。探索“六个一点”办法筹措资金，做到交通项目建设有的放矢，着力破解资金不足难题。落实县级领导包抓重点交通项目建设机制，明确相关部门、镇（街道）要素保障、环境保障责任，定期召开现场会，协调解决要素、环境保障难题。
　　该县健全责任落实机制，落实“县乡道县管、村道镇管村养”养护管理模式，将农村公路管护工作纳入镇（街道）考核指标，促使农村公路管护主体责任全面落实。健全智能监管机制，探索高新技术在农村公路监管方面应用，在危险易滑坡路段建成全市首个公路灾害智能监测预警系统，实现全天候实时滑坡监测预警。健全联动执法机制，建立路政治超联合联勤联动长效机制，严厉打击占路、毁路行为，维护路产路权，保障道路安全畅通。
　　商南县组建稳定养护队伍，组建38个道班，351名道工按照每人1至2公里标准负责辖养路段日常养护；村、组道路由各镇（街道）采取“三员合一”和申请公益性岗位负责日常养护。强化资金人才保障，按“1063”标准足额列支农村公路日常养护费、水毁预备金、灾毁保险、人员工资及办公经费，并建立养护经费逐年增长机制。打造特色主题公路，就地取材，废旧利用，植树增绿，播种花草，全面打造“三季有花、四季常青、车在路上行、人在画中游”的诗画意境路。
　　为推进城乡客运融合发展，商南县每年落实农村客运发展经费50万元，支持农村客运发展，城乡交通运输一体化发展水平达到5A级。推进“交通+旅游”融合发展，打造了金丝峡专环线、富水茶海公园等一批旅游线路，把美丽乡村与5A级旅游景区金丝峡等全县A级景区景点串线成面。推进城乡物流融合发展，在以农村公路为骨架，以通村客车为载体，实现小件物流通过客运班车实现终端运送的基础上，积极探索“物流+快递”深度融合，助推工业品下乡、农产品进城。
　　目前，商南县基本形成以县城为中心的“四横两纵、两大迂回、内联外畅、阡陌纵横”的公路网络，实现了家家有入户路、村村有水泥路、镇（街道）有等级路的目标。围绕312国道等交通大动脉，分别打造了以现代农业、轻工电子，旅游开发、休闲养老，矿产开发、特色养殖等为主的3条经济带，实现了建设一条农村路带动一批富民产业发展，架起了一条密切党群干群关系的民心路。