本报讯 （记者 巩琳璐）9月3日，备受广大市民关注的商州刘湾大桥正式建成通车。
　　刘湾大桥北接朝阳路和江滨大道，南通幸福街和商鞅大道，桥梁全长207米，桥面宽26米，主跨跨度65米，双向四车道，布设人行道和非机动车道，设计时速40公里，是商洛截至目前丹江单跨跨度最大的桥梁。桥上部箱梁采用悬臂浇筑法挂篮施工工艺，呈抛物线型一体成型，具有强度大、变形小、结构轻巧等特点。
　　据了解，刘湾大桥始建于1990年，2012年被鉴定为五类危桥，2016年拆除。近年来，随着商洛中心城市规模不断扩大、人口增加，特别是商洛市中心医院整体从丹江北岸的老城区搬迁至丹江南岸的原商洛国际医学中心，市民就医就学、生产生活多有不便。为满足市民出行需求，2022年5月，市政府决定启动刘湾大桥原址重建工程。
　　据项目管理处负责人介绍，该桥梁由市交通运输局负责实施，同济大学建筑设计研究院设计，陕西华通公路工程公司承建。开工以来，项目部立足于打造平安百年品质工程，严格落实“六位一体”质量保证体系，确保了大桥内实外美。同时，在施工过程中，与国内知名桥梁专家及相关单位密切打好配合战，因地制宜采用悬臂浇筑法挂篮施工技术，最大限度科学合理压缩工期，在16个月内完成建设任务，比设计工期提前了4个月，实现了又好、又快、又安全的既定目标。
　　刘湾大桥的建成通车，打通了中心城区东南部交通动脉，增强中心城区与商洛高新区的联动效益，进一步完善城市路网结构，极大方便了丹江两岸市民出行。