看报得知，为深化交通秩序整治“百日行动”，山阳交管部门开展非机动车、行人及静态交通秩序整治行动。
    据介绍，带头闯红灯、不听规劝有意闯红灯和恶意闯红灯等三种骑电动自行车和自行车的违法行为对路口交通秩序的干扰最大，其中不乏车毁人亡的恶性事故。
    客观地讲，在非机动车(包括行人)违犯交通法规的行为中，不服从红绿灯指挥的现象占有相当比重。比如，有的骑车人过十字路口或交通要塞根本不看红绿灯，眼睛只盯着执勤交警，一旦交警临时不在，或背过身去指挥，就双腿用力，脚下生风，将车子蹬得像箭一般穿过早已亮起红灯的路口，还时常自鸣得意。再如，骑自行车本不准驮带成年人，毕竟潜伏着发生事故的危险。有人碰上红绿灯时就让被驮带之人暂时下车，刚过路口又迅疾上车故伎重演，似乎只是给了红绿灯一个面子。还有些抱有侥幸心理的人，为了少骑点路，多抢点时间，不遵守红绿灯的指令，或抢行人行横道线，或在快速路上搬车跨越隔离带，或在呼啸而过的汽车流中如蛇行龙步般穿梭，埋下车毁人伤的隐患。由此可见，红绿灯下看素质，平凡小事连生命。
    不容忽视的是，有人认定发生在红绿灯前的违法行为只是“小打小闹”，加上处罚不重，多数以教育为主，因而引不起高度重视，导致安全意识淡漠。其实，任何法规与制度都有其强制力和约束力，从而保证了社会的稳定和秩序的规范，还折射出全民的文明程度与法制水平。倘若反思一下，即使你闯了红灯没被发现，充其量能得到不足一分钟的便宜，却留下品德的缺失和终身的遗憾。
    提升素质，培育品德，遵纪守法，珍爱生命，不妨就从自觉遵守红绿灯的指挥开始做起。